Траулер РС 500
 |
 |
Рыболовный траулер типа Траулер РС-500, неограниченного района плавания, с кормовым слипом, морской, стальной, однопалубный с рубкой в носовой части, класс РМРС KM* Ice I fishing vessel.
Предназначен, для промысла массовых пород рыб и морепродуктов тралами и снюрреводом, кошельковым неводом и другими орудиями лова с доставкой улова на береговые базы и перерабатывающие суда.
- Наибольшая длина: 27,0 m
- Длина по ватерлинию: 25,4 m
- Длина между перпендикулярами: 23,5 m
- Наибольшая ширина: 7,00 m
- Высота борта: 3,20 m
- Осадка: 2,2 m
- Скорость хода, более: более 10 узлов
- Водоизмещение: 255 тонн
- Запас топлива: 51 куб. м
- Запас пресной воды: 14,6 т
- Цистерна масла: 1,2 m ³
- Цистерна гидравлического масла: 1,6 m ³
- Цистерна грязного масла: 1,3 куб. м
- Цистерна нефтесодержащих вод: 1,6 m ³
- Автономность (в траловом режиме): 15 суток
- Экипаж: 8 человек, спальных мест - 10
- Объём рыбного трюма: 102 m 3
- Валовая вместимость не более: 200 р.т.
- Главный двигатель: CUMMINS КТА19 - М500 мощностью 373 кВт (500 л.с.) 1744 об/мин
- Расход топлива: 205 г/кВт/ч
- Управление ГД из рулевой рубки и в машинном отделении
- Синхронные дизель-генераторы: 2 * 120 кВт, частотой 50 Гц, напряжением 400 В, cos φ.= 0,8
- Стояночный ДГ: мощностью 50 кВт.
Промысловое устройство.
Ваерно - снюрреводная гидравлическая лебёдка. Два ваерных барабана, два вытяжных барабана и две турачки. Каждый ваерный барабан управляется автономно (раздельно).
- Тяговое усилие ( KN/tf ): - 30 (При половине длины каната)
- Скорость выборки ваера (m/min): - 75(При половине длины каната)
- Канатоёмкость (m) по ваеру диам. 19 мм - 2500 или по урезам диам. 29мм - 1750 м.
Грузовое устройство.
П - образная мачта, грузоподъемностью 8 тонн, снабжена двумя носовыми грузовыми стрелами грузоподъемностью 0.95 тонн. Стрелы оснащены электрическими грузовыми лебедками по одной на каждую стрелу, с номинальным тяговым усилием на каждом барабане 0,95 со скоростью подъема груза 18 m/min, статической нагрузкой 0,9 тонны. Грузовое устройство с 2-мя стрелами длиной 5,2 м обеспечивает выполнение грузовых операций на главной палубе.
Одна грузовая стрела предназначена для силового укладочного блока ПМВК-5.
Радионавигационное оборудование.
Судно оснащается оборудованием ГМССБ район плавания А1+ А2+ А3 в полном комплекте в соответствии с международными требованиями марки ФУРУНО.
Головное судно РТ-500 «АВАНГАРД» сдано в эксплуатацию в октябре 2006 года
Лента новостей
18.09.2017 16:12Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий КНР.18 сентября 2017 года Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий и производителей морского оборудования Китайской...
21.12.2014 02:02Военное судостроение: на модернизацию «Иркутска» потратят 5 миллиардов«Иркутск» – это атомный подводный крейсер, который на данный момент проходит модернизацию. Судостроение, судовое снабжение все более включается в программы модернизации.
14.12.2014 09:12Судостроение в области ГОЗ выполнено на 95%Сергей Шишкарев, первый зампредседатель Морской коллегии РФ, заявил, что на начало декабря ГОЗ по судостроению выполнен на 95%. Безусловно, есть еще недоработки, не до конца закончено судостроение,...
09.11.2014 15:53Судостроение важно для государстваК такому выводу можно придти в результате действий, к которым собирается прибегнуть наше государство. Судовое снабжение, судовое оборудование сильно устарело. По последним данным в морском судовом...
