Trayler300     Trayler3002

 

Маломерный рыболовный траулер типа Траулер РС-300К, ограниченного района плавания c удалением от места убежища не более 200 морских миль, с кормовым слипом, морской, стальной, однопалубный с рубкой в носовой части, класс РМРС.
Назначение судна: предназначен, для промысла массовых пород рыб и морепродуктов тралами и снюрреводом, кошельковым неводом и другими орудиями лова с доставкой улова на береговые базы и перерабатывающие суда.
Наибольшая длина ~19,90m
Длина между перпендикулярами ~ 18,50 m
Наибольшая ширина ~ 6,40 m
Высота борта ~ 3,30 m
Осадка ~ 2,5 m
Скорость хода, более ~ более 10 узлов
Водоизмещение ~ 175 тонн
Запас топлива ~ 15,0 куб. м
Запас пресной воды ~ 5,0 т
Автономность (в траловом режиме) ~ 10 суток
Экипаж ~ 8 +1человек
Охлаждение трюма ~ -5C
Объём рыбного трюма ~ 80 m 3
Главный двигатель – DEUTZ 220 кВт (300 л.с.) 1750 об/мин;
Расход топлива: ~ 195 г/кВт/ч
Управление ГД из рулевой рубки и в машинном отделении.
Синхронные дизель-генераторы - 2 * 80 кВт
Стояночный ДГ мощностью 30 кВт.
Промысловое устройство.
Ваерно - снюрреводная гидравлическая лебёдка. Два ваерных барабана, два вытяжных барабана и две турачки. Каждый ваерный барабан управляется автономно (раздельно).
- Тяговое усилие ( KN/tf ): - 30 (При половине длины каната)
- Скорость выборки ваера (m/min) - 75(При половине длины каната)
- Канатоёмкость (m) по ваеру диам. 19 мм - 2500 или по урезам диам. 29мм - 1750 м.
Грузовое устройство.
П - образная мачта, грузоподъемностью 8 тонн, снабжена двумя носовыми грузовыми стрелами грузоподъемностью 0.95 тонн. Стрелы оснащены электрическими грузовыми лебедками по одной на каждую стрелу, с номинальным тяговым усилием на каждом барабане 0,95 со скоростью подъема груза 18 m/min, статической нагрузкой 0,9 тонны. Грузовое устройство с 2-мя стрелами длиной 5,2 м обеспечивает выполнение грузовых операций на главной палубе.
Одна грузовая стрела предназначена для силового укладочного блока ПМВК-5.
Радионавигационное оборудование.
Судно оснащается оборудованием ГМССБ район плавания А2 в полном комплекте в соответствии с международными требованиями марки ФУРУНО.

 

Лента новостей

article thumbnail18.09.2017 16:12
Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий КНР.18 сентября 2017 года Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий и производителей морского оборудования Китайской...
article thumbnail21.12.2014 02:02
Военное судостроение: на модернизацию «Иркутска» потратят 5 миллиардов«Иркутск» – это атомный подводный крейсер, который на данный момент проходит модернизацию. Судостроение, судовое снабжение все более включается в программы модернизации.
article thumbnail14.12.2014 09:12
Судостроение в области ГОЗ выполнено на 95%Сергей Шишкарев, первый зампредседатель Морской коллегии РФ, заявил, что на начало декабря ГОЗ по судостроению выполнен на 95%. Безусловно, есть еще недоработки, не до конца закончено судостроение,...
article thumbnail09.11.2014 15:53
Судостроение важно для государстваК такому выводу можно придти в результате действий, к которым собирается прибегнуть наше государство. Судовое снабжение, судовое оборудование сильно устарело. По последним данным в морском судовом...

8 (423) 200-97-73

+86-138-20076-040

+7-914-655-79-51

x
Заказать обратный звонок:
x
Заказ товара:
x
Заказ услуги:
x
Заказ услуги: