Катер лоцманский, рейдовый, бонопостановщик
 |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ И ХАРАКТЕРИСТИКИ
Тип судна: Однопалубное, самоходное, стальное, с избыточным надводным бортом, универсального назначения.
Назначение: Лоцманский катер. Снабженец для обслуживания судов на рейдах морских портов, доставки безкоечных пассажиров, материально – технического снабжения и продуктов питания. Бонопостановщик, для обеспечения бункеровочных операций, установки боновых заграждений с целью предотвращения загрязнения акватории морских портов,
Длина наибольшая: 26,70 M.
Длина между перпендикулярами: 24,00 М.
Ширина: 5,50 M.
Высота борта: 2,60 M
Осадка в грузу: 1,8 M
Район плавания: R3 (прибрежный)
Главный двигатель: (DEUTZ)2*400 кВт
Вспомогательный дизель-генератор: (DEUTZ)1*40 кВт
Крановая установка: SWL 3 т.
Скорость 25,0 узлов
Экипаж 4 человека.
Лента новостей
18.09.2017 16:12Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий КНР.18 сентября 2017 года Главное управление Российского морского регистра судоходства посетила делегация руководителей судостроительных предприятий и производителей морского оборудования Китайской...
21.12.2014 02:02Военное судостроение: на модернизацию «Иркутска» потратят 5 миллиардов«Иркутск» – это атомный подводный крейсер, который на данный момент проходит модернизацию. Судостроение, судовое снабжение все более включается в программы модернизации.
14.12.2014 09:12Судостроение в области ГОЗ выполнено на 95%Сергей Шишкарев, первый зампредседатель Морской коллегии РФ, заявил, что на начало декабря ГОЗ по судостроению выполнен на 95%. Безусловно, есть еще недоработки, не до конца закончено судостроение,...
09.11.2014 15:53Судостроение важно для государстваК такому выводу можно придти в результате действий, к которым собирается прибегнуть наше государство. Судовое снабжение, судовое оборудование сильно устарело. По последним данным в морском судовом...
