В июне 2010 года компания Vigen Shipservice Corp., China закончила строительство, сдачу заказчику и отправку двух самоходных барж. Заказчиком барж, является частный пред-приниматель из России, суда предназначены для завоза снабжения и техники на необору-дованное побережье. Район плавания ограни-ченный R3 прибрежный, с удалением от места убежища до 5 миль, при волнении до 5 баллов и ветре до 6 баллов. Могут использоваться, как в автономном плавании, так доставляться в необходимый район работы судном-снабженцем.

Проектант судна Tianjin Tohigher Vigen Marine Design Co.,Ltd. Проект выполнен в соответствии с требованиями CCS и РМРС. По сравнению с аналогичными Российскими судами, имеет удлиненный корпус, повышенную грузоподъемность, все установленное оборудо-вание китайского производства, главные двигатели – два четырехтактных, шестицилиндро-вых, быстроходных двигателя типа WD615C-22 «DEUTZ» с реверс-редукторами, мощностью 176 кВт при 1500 об/мин. каждый.

Баржи оснащены всеми необходимыми для работы устройствами – рулевым, якорным, швартовым, буксирным, спасательным. Имеет-ся носовая аппарель длиной 3 м. Открытие и за-крытие аппарели осуществляется двумя гидрав-лическими приводами усилием 49 кН каждый.

Электроснабжение судна обеспечивают 2 навесных генератора постоянного тока, мощностью 1200 Вт, напряжением 24 В. Имеются и аккумуляторные батареи, две группы по четы-ре шт., емкостью 132 Ач каждая.

 

Запасы топлива, масла и воды обеспечивают работу главных двигателей в течение 24 часов. Срок строительства двух судов – четыре месяца.